Посылка пришла разбита чтотделать деловые линии

Адрес Орловский район, город Орел, улица Ливенская, 68а. E-mail pismo dellin. Рейтинг компании 4. Просмотров: Вы владелец? Сообщить о неточности.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Содержание:
Транспортная компания разбила груз
Посчастливилось мне столкнуться с работой данной транспортной компанией. На сайте объявлений была найдена запчасть, согласовав с продавцом все нюансы и оплатив, он поехал в деловые линии и отправил ее Подождав некоторое время и не получив звонка, решил сам проверить статус груза го, с удивлением обнаружил что груз прибыл Меня смутила строка "Груз не готов к выдаче.
Новость, мягко скажем, ошарашила, пол дня убил на разговоры со службой поддержкой, которая утверждала что после того как груз поступил к ним на терминал это их собственность и все в таком духе. Мало того что они не отдадут груз, так могут его к примеру поломать и ответственность будет на клиенте, либо если так и не получится забрать, то вообще продать. Врядли этот пост что-то изменит в работе данной ТК, но хотя бы те, кто собирается пользоваться их услугами, будьте в курсе.
Грузоотправитель в шоке и решает этот вопрос, как оказалось он в командировке и ему пришел в это время груз, который он планировал забрать после приезда. Тут еще, наверное, другой вопрос: договор с ТК заключал отправитель, почему пункты договора должен смотреть получатель?
При этом платное хранение навязывается как услуга получателю. Передачей признается вручение вещи приобретателю, а равно сдача перевозчику для отправки приобретателю или сдача в организацию связи для пересылки приобретателю вещей, отчужденных без обязательства доставки. Читаем ту же самую статью Получается, что если бы получатель был собственником ещё до момента передачи груза ДЛ, то он бы должен был быть и отправителем.
Эти движения создадут больше гемора, чем пользы. Все правильно написал. Да там даже договор купли продажи не нужен. Если отправитель заполнил вас как получателя вы и являетесь собственником груза вспоминайте как фсб прессует за скрытые камеры с аллиэкспресса. Да вы бы писали под моим. Себя в качестве продавца привел как пример.
Так что про вбросы не надо. А вы здесь не котируетесь. Вброс был теперь волна пошла. Завтра послезавтра появятся посты, что этот пост вброс причем с вескими основаниями. Оснований нет, переписка, номер накладной и т. Да и кроме вас никто не подумал об этом. Ну и кстати, их поддержка предлагала оставить залог за грузоотправителя. Работал в этой компании полгода. Они проблемы решают не только за счет клиентов, но и работников в том числе, не стараясь разбираться, кто прав, а кто виноват.
Уже давно! Их налоговая окраина в ноябре прошлого года, вроде как на полтора рда рублей. Я в это время туда устроился на склад работать. Резко сократились зарплаты в 2 раза, народ ушёл, новый не пришёл, работали по 14 часов После нового года свалил и я.
Дерьмовая организация. Работая в отделе снабжения, часто имел с ними дело. Так они, когда к ним приходил груз, с их слов отзванивались на некий телефон нашей организации, и якобы сообщали о том, что груз находится у них, начинали отчет времени на хранение нашего товара.
Сумма набегала немалая. По-моему абсолютно все косячат. На самом деле косячат все, вопрос лишь насколько ебанутый именно ваш филиал этого перевозчика его руководитель. И в первую очередь филиал отправителя получателя денег. У нас допустим филиал Деловых линий просто отмороженный. Дело не в том, что они косячат, у всех бывает. Дело в том, как они решают эти косяки, а они отбитые на всю голову. Мы зареклись с ними работать ещё несколько лет назад.
Иногда заказчики просят именно Деловыми отправить, мы как можем отговариваем и объясняем, что если у них есть положительный опыт работы с этой компанией, то именно наш филиал даст им просраться по полной.
Но если настаивают, пожалуйста, но при условии полной ответственности получателя они платят, право собственности переходит на нашем складе и пишут официальное письмо что просят отправить именно Деловыми. Дальше ебуться с ними сами как хотят. Как правильно, перезванивают и жалуются что такого пиздеца они давно не видали, а раньше всегда работали с Деловыми.
Желающих с каждым разом всё меньше. Возим муз оборудование, аккуратность экспедиторов принципиальна. Отправляли деловыми линиями радиочастотный коаксиальный кабель на катушке.
Что важно кабель очень хрупкий так как по конструкции центральный проводник имеет форму трубки. Барабан с кабелем был в обрешетке, обит досками - ну тоесть упакован по полной. В итоге когда кабель доставили получателю, он расписался в их волшебной "приемной накладной" о получении груза, а претензию по качеству кабеля выдал нам.
Мы долго спорили с юр. Будьте внимательны и не принимайте груз если у вас возникают сомнения по состоянию внешнего вида груза, и не подписывайте накладную! Потом заебетесь доказывать что вы не верблюд.
Никогда и никаких проблем не было. Всегда предупреждают о бесплатном и платном хранении и вариантах доставки. Если вы как-то криво передали им данные или не можете их актуализировать правильно или в вашем регионе плохое отделение сочувствую. Ну как вам сказать, отдел у нас большой, и работаем мы с гос.
Соответственно все время товары приходят на разных получателей, контакты получателя всегда указываются поставщиками. А звонили они непонятно куда, если вообще звонили. И раз за разом, пытались им донести, хотя бы звонить нашему секретарю, который способен найти кого-то. Но бесполезно, история повторялась раз за разом. Говорит не ерунду. Исправить наверное действительно минутное дело, но только этого никто не делает у них.
Когда приходит груз для нашей фирмы, они обзванивают все личные мобильные телефоны, которые засветились у них от нашей конторы. И каждый раз им приходится объяснять, чтобы звонили на прямой московский. Иногда операторы обещают пометить, какой основной номер, но в итоге все равно продолжаются звонки на личные мобильные.
А не пойдут ли они нахуй с такими пунктами договора, которые противоречат законам о защите прав потребителя? Суяли можно удерживать чью-то собственность по какому-то ебучему пункту их договора? Смело пишите претензию и копию в ЗПП. Думаю, просрутся. Можно с этого юр. Ну не знаю, записал бы разговоры, взял бы все бумажки и пиехал "поговорить" к ним, записал бы разговор на месте и вызвал полицию прямо туда.
Повод - присвоение чужого имущества, мошенничество. Пункты в договоре не могут быть выше закона. Пользуюсь тремя компаниями, дл действительно лучший бичевник из всех, хоть и цены в два-три раза больше. Практически один в один ситуация. Человек отправил груз из Москвы через курьерскую службу, которая доставила груз до ДЛ.
По итогу нам груз не отдают так как у курьеров задолженность перед ДЛ. Ни отправитель ни получатель ровным счетом ничего не должны. У нас худший - автотрейдинг. Находятся хрен знает где, опаздывают, не соответствует статусу.
То есть приходит сообщение, что товар пришел, а по факту его еще даже не отправляли. Быстрее почтой дождаться. А потом бегаешь получаешь.
В одном здании оформляешь все. Потом хрен знает куда чешешь на склад для получения. На складе грузчик ведет с собой и грит - вон под стелажом твой валяется, забирай. Неделю назад ТК пэк доставила капот на авто из Владивостока, раньше ожидаемого срока и целым, отзвонили и забрали без проблем.
Не реклама разумеется :. А я вот не соглашусь. Я предпочитаю пользоваться ЖелдорАльянсом не путать с Желдорэкспедицией. Всегда можно позвонить и спросить, где находится груз. В сроки стабильно укладываются. Из Москвы до Владивостока груз идет 14 дней. Чаще всего приезжает за
Деловые линии
Деловые линии. Получал авто стекла по адресу г. Калининград, ул. Все поставлено так ,что бы обмануть клиента. Рекомендую всем , кто попал в такую же ситуацию как и я, не оставлять это без внимания начинать с защиты прав потребителей и идти дальше по инстанциям.
Мнение клиентов о Деловые Линии в Новосибирске
Если Вашему клиенту ранее кто-то отправлял груз и не расплатился за доставку, Деловые линии могут уже ВАШ груз этому же получателю задержать и не выдавать. Казалось бы, в чем логика, Вы оплатили доставку, Ваш получатель вообще не причем А вот как комментируют это Деловые линии:. Лично столкнулся с этим "явлением". Вы и Ваш клиент могут быть вообще не в курсе, а сумма груза может превышать на порядки сумму долга. Ни мы, ни получатель к этому - никаким боком. Груз выдали только после доплаты. Расчет - машиной что-то типа дней 10 не помню уже. Говорят: рабочих дня. Заряжаю заказ.
Транспортная компания Деловые Линии ООО
Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Попутный груз. Перевозил груз из Челябинска в Москву, понравилась работа менеджеров в Челябинске, все подробно объяснили, вопросов не осталось, сдал груз, довезли быстро, остался доволен, буду работать дальше.
Посылка пришла разбита чтотделать деловые линии
И в нашей деревне был аналогичный случай. Понадобилось мне отправить немного личной оргтехники в Москву из Сочи. Чего же проще, подумала я. Есть "замечательная" компания Деловые линии. Подумано, сделано. Позвонила, приехали веселые ребята: Груз упакуете?
Транспортная компания ПЭК разбила груз керамическая плитка. При получении мы не заметили порчу товара, обнаружили битые сколы уже дома. Подали претензию на следующий же день. Нам отказали по причине того, что при получении груза мы на заявили о его порче. Груз был застрахован отправителем. Что делать? Есть ли шансы добиться справедливости?
И я пользуюсь…Сейчас из Москвы товар идет…. Из Брянска, тоже с этими ребятами. Доставка по городу, у них самая минимальная.
Посчастливилось мне столкнуться с работой данной транспортной компанией. На сайте объявлений была найдена запчасть, согласовав с продавцом все нюансы и оплатив, он поехал в деловые линии и отправил ее Подождав некоторое время и не получив звонка, решил сам проверить статус груза го, с удивлением обнаружил что груз прибыл Меня смутила строка "Груз не готов к выдаче. Новость, мягко скажем, ошарашила, пол дня убил на разговоры со службой поддержкой, которая утверждала что после того как груз поступил к ним на терминал это их собственность и все в таком духе. Мало того что они не отдадут груз, так могут его к примеру поломать и ответственность будет на клиенте, либо если так и не получится забрать, то вообще продать.
.
.
Полезный видос! Жирный лайк!
Как по мне, интернет это старая забытая игра в крокодила слышал звон не зная где он
Антон используй Петличку для записи звука